Определить частоту вращения и ток якоря электрической машины при ее работе на исходной механической характеристике; начальный ток при мгновенном переходе на вторую механическую характеристику; бросок тока при переходе на вторую механическую характеристику

Паспортные данные двигателя постоянного тока независимого возбуждения (ДПТ НВ), а также значения добавочного сопротивления в цепи якоря, относительные величины магнитного потока, момента нагрузки и режимы работы электрической машины в исходном состоянии для различных вариантов задач приведены в табл. 1.

Таблица 1

Исходный режим работы электропривода

Электропривод с ДПТ НВ из исходного состояния переключается на другую механическую характеристику. Значения добавочного сопротивления в цепи якоря, относительные величины магнитного потока, момента нагрузки, напряжения на якоре и режимы работы электрической машины на данной механической характеристике приведены в табл. 2.

Таблица 2

Переход на вторую механическую характеристику

Определить:

·       частоту вращения и ток якоря электрической машины при ее работе на исходной механической характеристике;

·       начальный ток при мгновенном переходе на вторую механическую характеристику;

·       бросок тока при переходе на вторую механическую характеристику;

·       частоту вращения и ток якоря электрической машины при ее работе на второй механической характеристике в установившемся режиме;

·       изменение частоты вращения при переходе с исходной на вторую механическую характеристику.