Рассчитать зависимость максимального напряжения на силовом автотрансформаторе от крутизны фронта набегающей волны, определить длину опасной зоны и защищенного подхода.

Рассчитать зависимость максимального напряжения на силовом автотрансформаторе от крутизны фронта набегающей волны, определить длину опасной зоны и защищенного подхода. Определить ожидаемое число повреждений изоляции оборудования на подстанции (ОРУ-1 и ОРУ-2, рис. 1) от ударов молнии в ЛЭП в пределах защищенного подхода. 

Исходные данные

Рис.1. Упрощенная схема подстанции.

Таблица 1 – Исходные данные

Uном1 и Uном2 – номинальные напряжения ОРУ 1 и ОРУ 2 соответственно;

СЗА– степень загрязнения в районе расположения подстанции и воздушных линий;    и Fмех2– механические нагрузки на гирлянды изоляторов классов напряжения Uном1 и

Uном2 соответственно;

ρ– измеренное при средней влажности почвы удельное сопротивление грунта в районе

расположения подстанции;

D– число грозовых часов в году в районе прохождения линии и расположения подстанции;

a и b– габариты подстанции;

lопн1 и lопн2– расстояния от защищаемого объекта до ОПН в ОРУ 1 и ОРУ 2 соответственно;

nвл1 и nвл2– число воздушных линий электропередачи, подходящих к ОРУ 1 и ОРУ 2.

Исходные данные, зависящие от класса напряжения: