Иванову исполнилось 18 лет, он получил водительское удостоверение. Поскольку своего автомобиля у него не было, он попытался зарегистрироваться на сайте каршеринговой компании

Иванову исполнилось 18 лет, он получил водительское удостоверение. Поскольку своего автомобиля у него не было, он попытался зарегистрироваться на сайте каршеринговой компании и получить возможность управлять транспортным средством на основании договора. Однако ему было отказано, поскольку по условиям договора о предоставлении услуг по каршерингу автомобилей, размещенному на сайте компании в сети Интернет, к управлению транспортным средством допускается гражданин, достигший возраста 22 лет и имеющий стаж вождения не менее 2 лет.

Не согласившись с отказом компании заключить с ним договор о предоставлении возможности пользоваться автомобилями компании, Иванов обратился с иском в суд о понуждении к заключению договора, утверждая, что спорный договор относится к договорам проката, в связи с чем является публичным. Компания обязана заключить с ним договор проката. 

Компания утверждала, что размещенный на сайте договор прокатом не является, а относится к категории смешанных договоров: договора аренды транспортного средства без экипажа и договора возмездного оказания услуг. Кроме того, по данным видеозаписи из салона автомобиля выяснилось, что Иванов незаконно пользуется автомобилями компании, заходя в приложение от имени своего отца.

1. Какие договорные конструкции могут опосредовать отношения по поводу совместного использования автомобиля (каршеринга)? 

2. Каким образом заключаются и исполняются данные договоры? 

3. Кто несет ответственность за сохранность персональных и иных данных, позволяющих получить доступ к личному кабинету пользователя на странице компании?

4. Кто прав в возникшем споре? Подготовьте мотивированное правовое заключение в письменном виде.