Условие задачи
1. Определить время оборота вагонов на направлении полигона железной дороги.
2. Определить ускорение оборота вагона при реализации одной из мер, предусмотренных заданием: увеличение скорости, вагонного плеча, сокращения простоя вагонов на станциях, уменьшение порожнего пробега вагонов.
3. Определить сокращение потребности в вагонном парке на отделении дороги в результате ускорения оборота вагона.
4. Определить долю времени, приходящуюся на каждый элемент оборота вагона: в движении, на технических станциях, на станциях погрузки и выгрузки, на промежуточных станциях.
5. На схеме показать оборот вагона, порожний и груженый рейсы вагона.
Исходные данные:
Погрузка вагонов – 1500
Выгрузка вагонов – 2500
Прием груженых вагонов - 385
Груженый рейс, км – 350
Направление полигона – Д-С
Техническая скорость, км/ч – 43/47
Простой вагона в часах на технической станции – 2, под погрузкой – 15, под выгрузкой – 20, на всех промежуточных железнодорожных станциях ‒ 2
Коэффициент порожнего пробега – 0,32
Вагонное плечо, км – 140
Ответ
1. Определяем время оборота вагонов на направлении полигона железной дороги
Оборот грузового вагона это время от одной погрузки до следующей погрузки в тот же вагон.
Оборот вагона в сутках определяется по формуле
В случае, если известна техническая скоpость, а не участковая, фоpмула имеет вид:
