Условие:
1. Мост - металлический, неразрезной балочный, рамной конструкции, крайние опоры - бетонные массивные.
2. Длинна моста - 150м., ширина - 12м., наибольшая высота над уровнем воды - 15м.
3. Количество пролетов 4шт., длина пролетов - (L1,L4=25м, L2,L3=50м.);
Балки пролетов-высота -1,8м., ширина -3,0м., толщина листа - 3,5 см.
4. Количество бетонных опор - 5шт.; (3 быка и 2 устоя), толщина опор - 2,4м. и ширина опор - 12м. каждая; высота опор над уровнем воды -13,5м. В каждой опоре имеется по 3 зарядных трубы диаметром - 0,35м и глубиной - 15м. В каждой трубе имеются деревянные колоды для забивки. Подрыв промежуточных опор по косому сечению.
5. Наибольшая глубина реки -2,25м; скорость течения - 1,3м/сек.
6. Автострада с четырьмя полосами проезжей части и ограждением разделительной полосы.
7. Бродов в близи моста нет; других переправ нет. Леса и других строительных материалов, пригодных для постройки временного моста с использованием обрушенных конструкций, поблизости нет.
8. Мест, удобных для наблюдения за мостом и для расположения подрывной станции - три; все места хорошо укрыты от огня с противоположного берега и удалены от моста на расстояние 200-300м.
9. Рубеж, удобный для расположения перекрытия на противоположном берегу, находиться на удалении 400-500м. от моста.
Исполнить:
Принять решение на подготовку к разрушению железобетонного моста силами инженерно-саперного взвода, составить карточку инженерной разведки моста, произвести расчет зарядов ВВ и СВ, количество материалов и инструмента, вычертить схему моста, произвести расчет и составить электровзрывную сеть.