Для объекта в моответствии с исходными данными необходимо:
1. Разработать диагностическую модель.
2. Назначить контролируемые состояния.
3. Назначить контролируемые параметры и из них сформулировать признаки состояний.
4. Составить таблицу состояний и их признаков.
5. Выполнить минимизацию признаков состояний одним из методов.
Исходные данные:
Объект контроля на ТУ-154 – АУАСП-12КР;
Глубина контроля – до блока;
Метод минимизации – по информационному критерию.
1. Задачей рассматриваемой системы является определение текущего и критического углов атаки, величины текущего превышения ускорением аппарата ускорения свободного падения (перегрузки). Типовая функциональная схема автомата углов атаки и перегрузки приведена на рисунке 1.
Для определения текущего и критического углов атаки предусматриваются соответственно датчик текущего ДУА и критического ДКУ углов атаки. Датчик перегрузки показывает текущее значение перегрузки. Сигналы с датчиков поступают в системы летательного аппарата и отображаются на указателе атаки и перегрузки УАП посредством блока комм...