Условие задачи
Качество сборки автомобилей обеспечивается соединением деталей с требуемой посадкой.
Исходные данные:
Автомобиль – МАЗ – 53362.
Агрегат (узел) – двигатель ЯМЗ-236М.
Деталь № 1 – блок цилиндров (размер отверстия под втулку).
Деталь № 2 – втулка распределительного вала (наружный диаметр). Соединение деталей имеет размер: 
.
Определить:
а) принятую систему данного соединения;
б) посадку, основные отклонения и квалитеты отверстия и вала;
в) верхние и нижние отклонения отверстия и вала;
г) предельные размеры отверстия и вала;
д) допуски на изготовления отверстия и вала (сначала подсчитать через их предельные размеры, а затем проверить через их отклонения);
е) максимальный и минимальный натяги данного соединения;
ж) допуск натяга (сначала подсчитать через максимальный и минимальный натяги, а затем проверить через допуски изготовления отверстия и вала).
Выполнить графическое изображение полей допусков данного соединения в масштабе 1000:1, на котором показать их отклонения, предельные размеры и величины максимального и минимального натягов.
Выполнить в тетради рисунок с указанием буквенных обозначений полей допусков данных деталей и соединений на чертежах.
Ответ
а) Данное соединение выполнено в системе отверстия т. к. нижнее отклонение отверстия равно 0.
б) Исходя из того, что предельные отклонения от номинала у отверстия и вала выше нулевой линии, причем нижнее предельное отклонения у вала находятся выше предельных отклонений отверстия, делаем вывод, что посадка с натягом.
Основное отклонение вала ei = + 0,102 мм = + 102 мкм по ГОСТ 25346-89 соответствует основному отклонению u для данного номинального размера (интервал св 65 до 80), верхнее отклонение es = + 0,132 мм = + 132 мкм по ГОСТ 25347-82 соответствует 7 квалитету, следовательно вал выполнен в ...
