1. Главная
  2. Библиотека
  3. Экология
  4. Самолёт Ил-96-300 после набора высоты и выхода за пределы зоны аэро­порта поднялся на высоту заданного эшелона маршрутного...

Самолёт Ил-96-300 после набора высоты и выхода за пределы зоны аэро­порта поднялся на высоту заданного эшелона маршрутного полёта 10 100 м (см. прил. 14) со средней верти­каль­ной скоростью подъёма 600 м/мин (10 м/с) (этап Г  прил. 11).

«Самолёт Ил-96-300 после набора высоты и выхода за пределы зоны аэро­порта поднялся на высоту заданного эшелона маршрутного полёта 10 100 м (см. прил. 14) со средней верти­каль­ной скоростью подъёма 600 м/мин (10 м/с) (этап Г  прил. 11).»
  • Экология

Условие:

Самолёт Ил-96-300 после набора высоты и выхода за пределы зоны аэро­порта поднялся на высоту заданного эшелона маршрутного полёта 10 100 м (см. прил. 14) со средней верти­каль­ной скоростью подъёма 600 м/мин (10 м/с) (этап Г  прил. 11). 

Определить величины валового выброса оксида углерода (СО) в атмосферу за время:

·        всего подъёма до высоты заданного эшелона полёта 10 100 м;

·        подъёма от эшелона  8 100 до эшелона 10 100 м.

Решение:

Считаем, что режим работы двигателей во время подъёма 0,85 от взлётного режима или 0,85 . Foo .

Для двигателей типа ПС-90А, которыми оснащён Ил-96-300, величина удельного показателя выброса СО на режиме набора высоты по данным Банка данных ИКАО (прил. 2) составляет 0,4 г/кг при расходе топлива в каждом двигателе 1,431 кг/с.

Не нашел нужную задачу?

Воспользуйся поиском

Выбери предмет