Условие задачи
В городе, расположенном в i-м экономическом районе, рассматривается улица длиной 1. км. По ней движется поток автомобилей общей интенсивностью W авт./ч., которая складывается из интенсивности легковых автомобилей, грузовых и автобусов.
В свою очередь потоки автомобилей внутри перечисленных групп распределяются пропорционально структуре парка.
Интенсивность и состав потока автомобилей, приведенные в табл.1, характерны для 18-ти часов в сутки, кроме того указанная интенсивность имеет место только в рабочие дни (260 дней в году).
Припаркованные к обочине автомобили, стоящие на проезжей части, снижают пропускную способность дороги и скорость движения автомобилей за счет сужения ширины проезда и необходимости маневрирования при объезде стоящих автотранспортных средств. В результате средняя скорость потока составляет не более 45 км/ч.
Организация стоянок и запрет остановок на проезжей части позволят увеличить пропускную способность дороги и увеличить скорость потока на рассматриваемом участке до 45 - 60 км/ч.
Требуется определить
1. Изменение выброса отдельных видов загрязняющих веществ.
2. Изменение суммарного выброса всех рассматриваемых загрязняющих веществ.
3. Изменение приведенного суммарного выброса всех рассматриваемых загрязняющих веществ.
4. Изменение величины ущерба от выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
Исходные данные
Ответ
1. Удельные пробеговые выбросы загрязняющих веществ:
mlik = mplikdp,
где mplik пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества автомобилем k-й группы, г/км;
dp доля автомобилей p-ой модели в парке машин данной расчётной группы.
Удельный выброс оксида углерода (СО) при скорости 30-45км/ч:
- для легковых автомобилей:
менее 1,3л mCO = 9,80,178 = 1,74 г/км,
1,3-1,8л mCO = 11,20,702 = 7,86 г/км
1,8- 3,5л mCO = 12,20,12 = 1,46 г/км
Итого 11,07 г/км
- для грузовых автомобилей (с бензиновым двигателем):
грузоподъемность 0,5-2,0т mCO = 33,60,48 = 16,13 г/км
грузоподъемность 2,0-5,0т mCO = 58...
