Исходная информация для решения задачи включает в себя показа­тели, входящие в модель. Среди них можно выделить три группы исходных данных.

Исходная информация для решения задачи включает в себя показа­тели, входящие в модель. Среди них можно выделить три группы исходных данных.

Первая группа - это показатели производственных мощностей по пунктам их размещения. К ним относятся собственно мощности пред­приятий по производству запасных частей а_i и удельные затраты на производство З_i. Мощности предприятий приведены в табл. 2.13.

Таблица 2.13 Производственные мощности предприятий

Удельные затраты на производство рассчитываются по формуле, руб.

Вторая группа показателей - это потребности в запасных частях по пунктам размещения потребителей в тоннах b_j. Эти данные по вариан­там приведены в табл. 2.14.

Таблица 2.14

Третья группа показателей - это затраты на транспортировку запас­ных частей между пунктами производства и потребления на рассматри­ваемом полигоне железнодорожной сети. Полигон железнодорожной се­ти представлен в табл. 2.15. Применительно к заданному полигону по вариантам указаны номера узлов железнодорожной сети, в которых размещены предприятия по производству запасных частей (индексы i), и номера узлов, в которых размещены потребители запасных частей (ин­дексы j) (табл. 2.16).

Таблица 2.15

Таблица 2.16

Исходные данные для размещения пунктов отправления и назначения на транспортной сети

Выполнение задачи осуществляется в следующем порядке.

Постановка задачи и формулировка экономико-математической модели в соответствии с заданной размерностью.

Определение показателей производственных мощностей. Величи­ны мощностей берутся из табл. 2.13, а производственные затраты рас­считываются по формуле.

Результаты расчета затрат на транспортировку единицы запасных частей заносятся в таблицу. Затра­ты на транспортировку рассчитываются в таблице ана­логичной формы.

Расчетная матрица, соответст­вующая табл., строится на основе подготовленных ранее исходных данных. По существу она представляет собой экономико-математиче­скую модель решаемой задачи в матричной форме.

Расчет оптимального плана транспортной задачи выполняется с помощью «Поиска решения» в MS Excel 

Показатели загрузки мощностей по каждому пункту оп­ределяются по строкам расчетной матрицы, в которой представлен ре­зультат решения транспортной задачи. Загрузка будет равна объему по­ставок продукции реальным потребителям, т. е. без фиктивного поставщика. Далее рассчитываются затраты в целом по оптимальному плану и, в том числе, на производство и транспортировку продукции.