Грузовая лебедка приводится в движение двигателем постоянного тока независимого возбуждения с номинальными данными, указанными в таблице 1. 1. Определить величины пусковых сопротивлений и полное сопротивление пускового реостата при колебаниях пускового

6 ноября 2025
Электроника, электротехника, радиотехника

Условие:

Грузовая лебедка приводится в движение двигателем постоянного тока независимого возбуждения с номинальными данными, указанными в таблице 1
1. Определить величины пусковых сопротивлений и полное сопротивление пускового реостата при колебаниях пускового момента от М_1 = 2,1〖 М〗_Н до М_2 = 1,3〖 М〗_Н. Определить также скорость вращения при установившемся движении после пуска.
2. Определить величину сопротивления при динамическом торможении, если двигатель переводится в указанный режим при M_C = 1,1M_H. Начальный момент при динамическом торможении MМНАЧ = 1,7MН.
3. Определить максимальный диапазон регулирования скорости двигателя изменением сопротивления в цепи якоря, если при номинальном статическом моменте и токе возбуждения, ток нагрузки может колебаться кратковременно до двойного значения.
4. Определить шунтирующее и дополнительные сопротивления в цепи якоря двигателя и построить характеристику, проходящую через п01 = 0,5п0.
5. Какая мощность расходуется во внешнем последовательном сопротивлении в режиме противовключения рассматриваемого двигателя.
Данные двигателя

Решение:

Ниже приводится методическое пошаговое решение задачи. Заметим, что в условии имеются «номинальные данные, указанные в таблице 1», поэтому в решении будем ссылаться на эти обозначения. При этом окончательные числовые результаты получаются при подстановке конкретных числовых значений из таблицы. Обычно в таких задачах заданы напряжение двигателя Uₙ, номинальный ток якоря Iₙ, внутреннее (якорное) сопротивление Rₐ, постоянная двигателя k (связующая ток и момент: M = k·Iₐ) и, возможно, номинальная скорость. Приведём общий алгоритм решения для каждого пункта. 1. Определение пусковых сопротивлений ...