Условие задачи
Спроектировать принципиальную электрическую схему логического автомата:
а) составить таблицу истинности автомата или диаграмму его переходов;
б) с помощью метода карт Карно минимизировать логические функции проектируемого автомата. Привести логические функции к требуемому базису;
в) спроектировать электрическую схему логического автомата;
г) промоделировать работу спроектированной схемы.
Светофор.
Необходимо управлять двумя автомобильными потоками в дневном режиме по следующему алгоритму: З.К – Ж.ЖК – К.З – ЖК.Ж – … (З – зелёный, Ж – жёлтый, К – красный; буква слева от точки – сигнал первого светофора, буква справа от точки – сигнал второго светофора). Алгоритм работы в ночном режиме: Ж.Ж – 0.0 – … (0 – все сигналы отключены). Переход в ночной режим из дневного: … - Ж.Ж – Ж.Ж – К.К - …. Переход в дневной режим из ночного, а также при первом включении: … - Ж.Ж – Ж.Ж – ЖК.Ж –
Входы автомата - синхросигнал – С; сигнал режима работы – М.
Выходы автомата – два красных огня (R1, R2); два желтых огня (Y1, Y2); зеленых огня (G1, G2); режим работы (QM).
Ответ
По приведенному алгоритму Светофор составим граф автомата
Рисунок 2.1 Граф заданного автомата
По полученному графу автомата составим таблицу переходов.
Заданный автомат реализуем на D-триггерах.
Режим работы фиксируется Т-триггером.
Таблица 2.1 Таблица истинности работы устройства
