1. Главная
  2. Библиотека
  3. Энергетическое машиностроение
  4. ЗАДАНИЕ №1 Практическое задание по дисциплине «Корабель...
Решение задачи

ЗАДАНИЕ №1 Практическое задание по дисциплине «Корабельные (судовые) энергетические установки» «Определение состава судовой электростанции судна по заданным режима́м работы и P max потребителей электроэнергии на режимах» ФИО студента Capauruellenge

  • Энергетическое машиностроение

Условие:

ЗАДАНИЕ №1
Практическое задание
по дисциплине «Корабельные (судовые) энергетические установки»
«Определение состава судовой электростанции судна по заданным режима́м работы и P max потребителей электроэнергии на режимах»

ФИО студента Capauruellenge Ourober Дата 02.06 2025 r.
Речное транспортное судно с размещением МО в кормовой части корпуса.

Ходовой режим в грузуХодовой режим в балластеСтоянка с грузовыми операциямиСтоянка без грузовых операцийАварийный режим
450 kBT400 kBT200 kBT100 кВт80 kBT


Правила формирования состава СЭС:
1. Определите наиболее нагруженный режим:
2. Определите наименее нагруженный режим (кроме аварийного):
3. Соотношение мощности этих режимов позволяет определить количество дизельгенераторов работающих на режимах в составе судовой электростанции, укажите количество дГ и единичную мощность (например 2 дГх200) в соответствующих ячейках таблицы. Предложите 3 разных варианта состава СЭС и отберите лучший.
4. Определите необходимый резерв по количеству и мощности резервных дизельгенераторов. Воспользуйтесь для этого Правилами РМРС - часть «Электрическое оборудование».

Выводы.
Укажите предлагаемый Вами состав вспомогательной судовой электростанции с учетом аварийного дизель-генератора.

Решение:

Ниже приведён подробный пошаговый анализ решения задания. ───────────────────────────── 1. Анализ заданных режимов ───────────────────────────── Нам даны следующие режимы работы судовой электростанции с указанием мощностей: • Ходовой режим в грузу – 450 кВт • Ходовой режим в балласте – 400 кВт • Стоянка с грузовыми операциями – 200 кВт • Стоянка без грузовых операций – 100 кВт • Аварийный режим – 80 кВт Обратите внимание, что аварийный режим здесь не участвует в расчёте основной схемы, а резервный двигатель для аварии выделяется отдельно. ───────────────────────────── 2. Определе...

Не нашел нужную задачу?

Воспользуйся поиском

Выбери предмет