Автомобиль ГАЗ-4753 приближался к трамвайной остановке со скоростью примерно 14 м/с. Его водитель, видя, что посадка пассажиров в вагон уже закончилась и двери закрываются, решил не останавливаться и продолжал движение с прежней скоростью справа от

Автомобиль ГАЗ-4753 приближался к трамвайной остановке со скоростью примерно 14 м/с. Его водитель, видя, что посадка пассажиров в вагон уже закончилась и двери закрываются, решил не останавливаться и продолжал движение с прежней скоростью справа от трамвая. Внезапно двери трамвая раскрылись, и спустя 1,5 с с задней подножки быстро спрыгнул задержавшийся пассажир, пошедший к тротуару со скоростью 1,5 м/с. Водитель не тормозил, и автомобиль ударил пешехода правым углом переднего бампера. Пешеход успел пройти по проезжей части около 4 м.

Мог ли водитель предотвратить наезд на пешехода, экстренно затормозив, если бы он начал реагировать: а) на открывание дверей трамвая; б) на появление пешехода?

Правильно ли действовали водитель и пешеход с технической точки зрения?

Исходные данные для анализа ДТП: T =1,4 с, установившиеся время замедления – 4,8 м/с2, интервал безопасности – 0,25 м.