Для передачи энергии от двигателя мобильной машины к рабочему органу и управления режимами его ра­боты применен нерегулируемый объемный гидропривод (ОГП). Структурная

Для передачи энергии от двигателя мобильной машины к рабочему органу и управления режимами его ра­боты применен нерегулируемый объемный гидропривод (ОГП). Структурная схема ОГП задана в двух вариантах: с гидромотором (рис. 13.1); с гидроцилиндром (рис. 13.2).

Исходные данные к решению задач приведены в табл. 13.1. Рабочая жидкость - масло МГ 30 (плотность ρ=910 кг/м³, кинематическая вязкость ν=0,30 Ст при t=50°С). Принять потери давления в гидрораспределителе 0,3 МПа, в фильтре - 0,15 МПа; объемный и общий КПД: гидромотора - 0,95 и 0,90, гидроцилиндра - 1,0 и 0,97, насоса - 0,94 и 0,85.

Рисунок 13 - Структурные схемы объемного гидропривода: Б —. бак; Н — насос; Р — гидрораспределитель; ГМ - гидромотор; ГЦ—гидроцилиндр; Ф — фильтр.

Требуется: на основе заданного варианта структурной схемы (рис. 13) составить и начертить в соответствии с требованиями ГОСТ 2.704-76 принципиальную схему гидропривода; определить рабочее давление и расход заданного гидродвигателя; выбрать диаметры трубопроводов и определить потери давления в них; определить подачу, давление, мощ­ность насоса и общий КПД гидропривода.