1. Главная
  2. Библиотека
  3. Гидравлика
  4. На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происхо...

На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости через отверстие d=8 мм и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D=100 мм.

«На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости через отверстие d=8 мм и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D=100 мм.»
  • Гидравлика

Условие:

На рисунке показана упрощенная схема самолетного гидропневмоамортизатора. Процесс амортизации при посадке самолета происходит за счет проталкивания рабочей жидкости через отверстие d=8 мм и за счет сжатия воздуха. Диаметр поршня D=100 мм.

Определить скорость движения цилиндра относительно поршня в начальный момент амортизации, если первоначальное давление воздуха в верхней части амортизатора р1=0,2МПа, расчетное усилие вдоль штока G=50 кН, коэффициент расхода отверстия μ=0,75, плотность рабочей жидкости ρ=900 кг/м³.

Решение:

Так как идеальная капельная жидкость рассматривается как сплошная несжимаемая среда, то процесс перемещения цилиндра в результате поступления жидкости в верхнюю часть амортизатора и выход ее из отверстия может быть описан уравнением неразрывности: объем, описываемый цилиндром в единицу времени, равен объемному расходу жидкости, протекающей через отверстие:

Не нашел нужную задачу?

Воспользуйся поиском

Выбери предмет