Компания С. (Париж, Франция) зафрахтовала у компании М. (Лондон, Великобритания), судно для перевозки груза. По вине судовладельца судно оказалось немореходным и было вынуждено несколько раз отклоняться от курса для ремонта.
- Гражданское право
Условие:
Компания С. (Париж, Франция) зафрахтовала у компании М. (Лондон, Великобритания), судно для перевозки груза. По вине судовладельца судно оказалось немореходным и было вынуждено несколько раз отклоняться от курса для ремонта, в результате чего прибыло к месту назначения с опозданием на 9 дней.
За это время фрахтователи понесли убытки и предъявили иск к судовладельческой компании на сумму.
Какие нормы международного права применимы к данном спору?
Какое решение должен принять суд?
Решение:
Применимые нормы: Конвенции ООН от 31 марта 1978 года О морской перевозке грузов (Гамбургские правила), Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаагские правила) (Брюссель, 25 августа 1924 г.) и т.д.
Согласно подпункта а пункта 1 статьи 3 Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте: перевозчик обязан перед рейсом и в начале его проявить разумную забо...
Похожие задачи
Не нашел нужную задачу?
Воспользуйся поиском
AI помощники
Выбери предмет
- Правоохранительные органы
- Пожарная безопасность
- Парикмахерское искусство
- Природообустройство и водопользование
- Почвоведение
- Приборостроение и оптотехника
- Промышленный маркетинг и менеджмент
- Производственный маркетинг и менеджмент
- Процессы и аппараты
- Программирование
- Право и юриспруденция
- Психология
- Политология
- Педагогика
- Трудовое право
- Теория государства и права (ТГП)
- Таможенное право
- Теория игр
- Теория вероятностей
- Теоретическая механика
- Теория управления
- Технология продовольственных продуктов и товаров
- Технологические машины и оборудование
- Теплоэнергетика и теплотехника
- Туризм
- Товароведение
- Таможенное дело
- Торговое дело
- Теория машин и механизмов
- Транспортные средства