Условие задачи
Организация логистической деятельности при производстве керамического кирпича в ООО «Л-Пермь» Производство керамического кирпича (ПКК) является самостоятельным хозрасчетным структурным подразделением ООО «ЛПермь» (Л-П), который, в свою очередь, входит в вертикально интегрированную крупную нефтяную компанию. Кроме ПКК, в систему Л-П входят следующие структурные подразделения:
– топливное производство,
– производство масел,
– производство кокса и нефтебитума,
– управление материально-технического обеспечения (УМТО),
– подсобное хозяйство и профилакторий.
В логистическую систему ПКК в качестве основных входят следующие операции:
– планирование поставок сырья и других необходимых для производства материалов,
– анализ и выбор поставщиков,
– документальное оформление закупаемой продукции,
– транспортировка,
– складирование и хранение,
– погрузо-разгрузочные работы,
– входной контроль качества,
– упаковочные и маркировочные работы,
– управление товарными запасами.
Управлением доставкой сырья, материалов и оборудования на ПКК занимаются горно-транспортный цех и коммерческий отдел в зависимости оттого, что поставляется на предприятие.
Горно-транспортный цех, действуя в соответствии с утвержденным в Пермской области Планом развития горных работ, осуществляет добычу глины на Каменском месторождении кирпичных глин, принадлежащем ПКК, и ее доставку до открытых глинозапасников (в которых глина хранится в течение 1–1,5 лет с целью гомогенизации), проведение контроля качества сырья, транспортировку глины в заводской закрытый глинозапасник.
Исходя из специфики производства керамического кирпича при поставке сырья на ПКК построена логистическая система с прямыми связями, при которой материальный поток (в данном случае речь идет о поставках сырья на ПКК) доводится до потребителя без участия посредников, на основе прямых хозяйственных связей.
Обеспечением доставки других товарно-материальных ценностей на ПКК занимается коммерческий отдел при взаимодействии с Управлением материально-технического обеспечения (УМТО) Л-П, в котором действуют Отдел закупок и Отдел запасов.
УМТО разработало стандарт «Порядок планирования и проведения закупок товарно-материальных ценностей», составленный на основе международных стандартов серии ISO-9001. Оценка и выбор поставщиков осуществляется на основе их способности выполнить требования договора на поставку, включая требования к качеству поставляемых материалов и оборудования. Перечень одобренных поставщиков по видам закупаемых материалов и оборудования оформляется в виде конкурентных карт, утверждаемых в УМТО.
Транспортировку закупаемой продукции (имеется в виду любая материально-техническая продукция, поставляемая на предприятие, включая глину) осуществляет ООО «Л-Транс».
Организацией и обеспечением хранения поступающих на ПКК сырья, материалов и оборудования занимается коммерческий отдел. Управлением исходящими материальными потоками занимается Отдел организации отпуска готовой продукции (ОООГП) ПКК.
Основные логистические операции, которые осуществляет ОООГП при доставке готовой продукции клиентам:
– упаковка и маркировка кирпича;
– управление запасами готовой продукции;
– складирование и хранение готовой продукции;
– погрузо-разгрузочные работы;
– обслуживание клиентов при операциях по доставке товара;
– мониторинг удовлетворения запросов потребителей кирпича в части оказанных сервисных и транспортных услуг.
Работы по упаковке и маркировке кирпича как элементы логистики включают:
– сохранность кирпича на складе. Кирпич укладывается на деревянные европоддоны, перевязывается пластиковой стрип-лентой и упаковывается в термоусадочную полиэтиленовую пленку на полностью автоматизированной линии. Готовая продукция в упакованном виде штабелируется в три яруса на бетонных площадках с помощью вилочных автопогрузчиков. Факт хищения кирпича обнаруживается моментально по нарушению целостности упаковки;
– выбор тары при организации доставки готовой продукции. Изучив характеристики и технико-эксплуатационные особенности автомобильного и железнодорожного транспорта, ОООГП использует европоддоны двух размеров: 1 х 1 м для отправки его потребителям автотранспортом и 0,7 х 1 м для отправки железнодорожным транспортом. На поддон укладывается 264 шт. кирпича, вес поддона 0,8–1 т в зависимости от ассортимента кирпича. Применяемые виды тары и упаковки кирпича позволяют на 100% загружать железнодорожный полувагон и максимально эффективно использовать технико-экономические особенности автомобильного транспорта; – сохранность кирпича при погрузо-разгрузочных работах. Пакетирование кирпича позволяет при проведении погрузоразгрузочных работ использовать всевозможные захваты и специализированную складскую технику – вилочные погрузчики. Выгода пакетирования очевидна -100 %-ная сохранность готовой продукции плюс быстрота погрузки (1 поддон за 1–1,5 мин);
– маркировку кирпича. Маркировка кирпича указывается в соответствии с системой менеджмента качества «Идентификация продукции» (ISO-9001). Как элемент внутри корпоративного стиля этикетка имеет товарный знак «Л-П» и данные предприятия-изготовителя. Управление товарными запасами направлено на решение вопросов обеспечения гарантийного запаса с целью безусловного исполнения обязательства по договорам с потребителями кирпича, обеспечения процедуры контроля за запасами и определения их стоимости.
При складировании и хранении готовой продукции ОООГП определяет:
– конструктивные особенности и возможности складских площадок;
– методы и способы хранения;
– схемы использования складского пространства;
– формы использования тех или иных складских машин (автокраны, вилочные погрузчики, автопогрузчики);
– выписывает складскую, сопроводительную и товарораспорядительную документацию.
Руководство ПКК строго ориентируется на высококачественное обслуживание клиентов, вкладывая в это понятие в области логистики следующее содержание:
– надежность поставки готовой продукции
– точность исполнения заказа в строго обусловленное договором время;
– полная гарантия исполнения всех заказов клиентов;
– особые условия клиентам, вошедшим в список «Постоянные потребители»;
- гибкость обслуживания. Возможность изменения даты и сроков поставки, адреса доставки, возможность полного аннулирования заявки;
– правильность исполнения всех заказов;
– информационное обслуживание клиентов.
Организационная структура логистической деятельности на ПКК матричная. Это означает, что функции логистики горизонтально пронизывают всю деятельность предприятия. Курирует логистическую деятельность на ПКК заместитель директора по экономике и финансам.
Анализ логистической деятельности на предприятии показал, что при доставке сырья на предприятие и готовой продукции потребителям доля логистической составляющей (транспортной) по керамическому кирпичу составляет 10 %.
Задание: На основании предложенного материала определите:
– основной круг ответственности заместителя директора по экономике и финансам в части логистических операций на ПКК;
– основные критерии оценки качества логистических операций, осуществляемых на ПКК.
Ответ
Заместитель директора по экономике и финансам несет ответственность за:
1) Невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора предприятия.
2) Недостоверную информацию о показателях деятельности предприятия.
3) Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений в области финансового учета.
4) Не обеспечение соблюдения трудовой и исполнительской дисциплины.
5) За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией.
6) За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодатель...