Стаканы цилиндров мощных моторов должны обладать особо высокой износостойкостью на рабочей поверхности и поэтому твердостью HV=9500...10000 МПа. Одновременно требуются высокие механические свойства в сердцевине (предел текучести σт должен быть не менее

Стаканы цилиндров мощных двигателей внутреннего сгорания должны обладать высоким сопротивлением износу на поверхности. Для повышения износостойкости применяют азотирование.

Азотирование, в процессе выполнения которого поверхностный слой стального изделия насыщается азотом, стало использоваться в промышленных масштабах относительно недавно. Такой метод обработки, предложенный к использованию академиком Н.П. Чижевским, позволяет улучшить многие характеристики изделий, изготовленных из стальных сплавов (рис. 1).