Выбрать сталь для изготовления шестерни коробки передач серийного легкового автомобиля среднего класса. Поверхность зубьев шестерни должна обладать хорошей износостойкостью и усталостной прочностью. В связи с малым модулем зуба шлифование после обработки на глубину упрочняющего слоя 0,8-0,9 мм, учитывающей необходимость минимальной деформации, и указать структуру и свойства. Во избежание продавливания слоя твёрдость сердцевины зуба должна быть не менее 35 HRC.
Шестерня автомобильного коробки передач серийного легкового автомобиля работает в условиях динамических изгибающих нагрузок, при контактном воздействии и трении поверхностей при повороте. При анализе данных о работе подобных шестерен установлено, что шестерни разрушаются в результате усталости, деформируются при перегрузках, а зубья шестерен подвержены износу из-за трения при зацеплении.
Деформация зуба недопустима, поэтому в качестве оценочной характеристики прочности материала необходимую твердость поверхности зуба не менее 35 HRС.
Шестерня испытывает также циклические и динамические нагрузки...