Условие:
07. 2020 года Между ООО «Неземные гурманы» и ООО «Воробушек» был заключён договор перевозки груза. В качестве груза - 400 тонн помидоров. Место погрузки судна - Астраханский речной порт. Место назначения – порт Старая Майна. Плата за перевозку– 100 тыс. рублей. Судно было приведено в пригодное для перевозки состояние надлежащим образом.
23. 07. 2020 судно вышло из Астраханского речного порта.
25. 07.2020 года в 2:30 в результате короткого замыкания проводки в трюме судна произошло возгорание. Огонь перекинулся на деревянные доски, которыми был застелен пол в трюме. Пожар довольно быстро распространился по грузовому трюму судна. Система автоматического пожаротушения в судне отсутствовала, и матросам пришлось затопить часть трюма. В итоге около 500 кг помидоров, находившихся на нижних стеллажах в трюме, были подпорчены от воздействия на них огня и воды.
28. 07. 2020 в 18:30 судно прибыло в порт Старая Майна. 29. 07. 2020 капитан в 10:00 уведомил получателя груза о его прибытии. В течение последующих трёх дней судно стояло в ожидании начала приёмки груза, однако грузополучатель так и не приступил к его приёмке, даже после повторного уведомления. Капитан, не найдя в порту Старая Майна свободных складских помещений для сдачи груза на хранение, снялся с якоря 2 августа 2020 в 11:40 и, приплыв в Казанский речной порт, находящийся в 100 км. от порта Старая Майна, сдал груз на хранение за счет грузополучателя в Казанском порту. Грузополучатель – ООО «ОвощПромСбытНашТорг» 4 августа потребовал от перевозчика за его счёт вывести груз из Казанского порта и уплатить расходы за хранение груза на складе в порту г. Казань, ибо он не заявлял требований о сдаче груза на хранение в Казанском порту. На тот момент судно уже находилось на пути в Астраханский порт.
1. Будут ли признаны общей аварией убытки, причиненные грузу?
2. Правомерны ли действия капитана?
