Условие:
Для технологической схемы, приведенной на рисунках 2.1 и 2.2, выполнить проверку сливной коммуникации на устойчивость всасывания при верхнем сливе автобензина при следующих исходных данных:
-диаметр шланга равен диаметру стояка
- коэффициент гидравлического сопротивления шланга
- коэффициент местного сопротивления – вход в шланг –
- разность геодезических отметок между днищем цистерны и входным патрубком насоса
;
-температура начала кипения бензина
;
- плотность бензина при температуре
;
- вязкость бензина:
• при температуре 
• при температуре
.
Значения температуры бензина и атмосферного давления при сливе принимаются по таблице 2.1.
Задача решается графоаналитическим методом.

рис. 2.1 – Общая технологическая схема сливной коммуникации
(= – поворотное устройство)

Рисунок 2.2 – Технологическая схема сливной коммуникации
(расчетная с одним стояком)
Таблица 2.1
Исходные данные к задаче “Проверка сливной коммуникации на устойчивость всасывания”
| t, oC I группа | Pa, Па I группа |
| 33 | 95697 |
Решение:
1. Определяем расчетную плотность бензина
(2.1) 
где
температурная поправка, кг/(м3К),
(2.2)
