Промежуточный вал редуктора получает от двигателя через зубчатые колеса 1 и 2 мощность N, передавая ее далее через зубчатую пару 3 и 4 рабочему механизму. Диаметры зубчатых колес промежуточного вала D2 и D3.

Промежуточный вал редуктора получает от двигателя через зубчатые колеса 1 и 2 мощность N, передавая ее далее через зубчатую пару 3 и 4 рабочему механизму (рис.1). Диаметры  зубчатых  колес промежуточного  вала  D₂  и  D₃. Частота вращения промежуточного вала n. Зубчатые пары 1-2,3-4 составляют с вертикальной осью углы, соответственно, α₁ и α₂ .

рис. 1.

Требуется :

1). построить схемы действия сил в зубчатых парах 1-2, 3-4;

2). определить вращающие моменты и окружные усилия на зубчатых колесах 2 и 3;

3). построить эпюру крутящих моментов ;

4). построить эпюру изгибающего момента M_X в вертикальной плоскости;

5). построить эпюру изгибающего момента M_Y в горизонтальной плоскости;

6). построить эпюру суммарных изгибающих моментов;

7). определить величину расчетного (эквивалентного) момента, используя IV теорию прочности;

8). определить диаметр промежуточного вала при допускаемом напряжении [σ]=80 МПа