Условие:
Автотранспортное предприятие, функционирующее на рынке грузовых перевозок, планирует снизить тариф на перевозку груза с целью увеличения объемов предоставляемых услуг (объемов перевозок груза) и тем самым увеличить эффективность своей деятельности.
На основании исходных данных, приведенных в таблице, требуется определить:
– как снижение тарифа отразится: на объемах предоставляемых услуг; маржинальном доходе; прибыли автотранспортного предприятия;
– выгодно или нет при заданных параметрах данное снижение тарифа.
При выполнении задания следует применить метод, ориентированный на прямые затраты или метод маржинального ценообразования, относящийся к категории затратных методов ценообразования.
Таблица Исходные данные
| Показатель | Значение |
| Годовой объем услуг (перевозок) автотранспортного предприятия, тыс. т | 148 |
|
При указанном объеме услуг размер валовых затрат автотранспортного предприятия составляет, тыс. руб.: заработная плата водителей |
7639 |
| отчисления на социальное страхование (по действующей ставке) |
2307 |
| топливо, ГСМ | 2865 |
| замена и ремонт шин | 1671 |
| прочие материальные затраты | 1408 |
| техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей | 3103 |
| амортизационные отчисления | 2387 |
| общепроизводственные расходы | 1194 |
| общехозяйственные расходы | 1313 |
| При указанном объеме услуг средний тариф за тонну перевезенного груза составляет, руб./т | 200 |
| Коэффициент эластичности спроса по цене | 1,28 |
| Планируемая величина снижения среднего размера тарифа за тонну перевезенного груза, руб., составляет |
1,3 |