1. Главная
  2. Библиотека
  3. Теоретическая механика
  4. Диаметр вала – d=60 мм, диаметр отверстия вала – d1=15 мм, диаметр втулки муфты – d2=85 мм, длина втулки муфты – l=90 мм,...

Диаметр вала – d=60 мм, диаметр отверстия вала – d1=15 мм, диаметр втулки муфты – d2=85 мм, длина втулки муфты – l=90 мм,

«Диаметр вала – d=60 мм, диаметр отверстия вала – d1=15 мм, диаметр втулки муфты – d2=85 мм, длина втулки муфты – l=90 мм,»
  • Теоретическая механика

Условие:

Диаметр вала – d=60 мм, диаметр отверстия вала – d1=15 мм, диаметр втулки муфты – d2=85 мм, длина втулки муфты – l=90 мм, посадка – . Материал муфты – сталь 20, материал вала – 40Х. Обработка поверхностей вала – пo 8-классу, втулки – пo 7-классу. Коэффициент трения – f=0,13 .

Определить максимально допустимый крутящий момент, который может передать посадка с гарантированным натягом, соединяющая вал с муфтой. Исходные данные для расчета принять по табл. 2.1 согласно полученному варианту. Вычертить соединение «вал-втулка» на миллиметровой бумаге в масштабе, показать поля допусков для вала и втулки.

Рисунок 1 – Соединение с натягом

Решение:

1. Определить допуски посадки по СТ СЭВ 144 75 (табл. 1.2).

Для отверстия 60H7: ES=+30 мкм, EI=0;

Для вала 60s6: es=+72 мкм, ei=+53 мкм;

2. Определить расчетный вероятностно минимальный натяг данной посадки

где средний натяг, мкм;

Не нашел нужную задачу?

Воспользуйся поиском

Выбери предмет