Условие задачи
Автомобиль, грузоподъемностью q тонн работал весь рабочий день на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом. От АТП до места первой загрузки (А) – Lo (км). В пункте «А» автомобиль загружался грузом, равным Q1 (т). Время погрузки в пункте «А» ‒ tпa (ч:мин). Далее автомобиль следовал в пункт «В», отстоящем от пункта «А» на расстоянии ‒ L1 (км). В пункте «В» автомобиль полностью разгружался и вновь загружался грузом ‒ Q2 (т). Время разгрузки в пункте «В» ‒ tpв (ч:мин). Время погрузки в пункте «В» ‒ tпв (ч:мин). После этого автомобиль следовал в пункт «С», где производилась его полная разгрузка за tрс (ч:мин). Расстояние от пункта «В» до пункта «С» составляет ‒ L2 (км).
Средняя техническая скорость автомобиля составила Vt (км/ч). Время в наряде Tн (ч:мин).
Требуется определить:
общий пробег автомобиля,
проделанную транспортную работу;
статический и динамический коэффициенты использования грузоподъемности за смену;
коэффициент использования пробега рейс и за смену.
Исходные данные
Таблица 2.1 ‒ Исходные данные к задаче 1
Ответ
Исходные зависимости для маятникового маршрута:
‒ производительность за рабочий день 
‒ число оборотов
