Как изменится динамический фактор автомобиля при увеличении касательной силы тяги на ведущих колесах с 1500 до 2000 Н? Автомобиль движется равномерно со скоростью 70 км/ч, его вес 15000 Н и фактор сопротивления воздуха - 0,65 Н*с2/м2

Чтобы понять, как изменится динамический фактор автомобиля при увеличении касательной силы тяги на ведущих ко...

Динамический фактор (или коэффициент сцепления) автомобиля можно определить как отношение силы тяги к весу автомобиля. Формула для динамического фактора выглядит следующим образом: \[ \text{Динамический фактор} = \frac{F_{\text{тяги}}}{W} \] где: - \( F_{\text{тяги}} \) — касательная сила тяги на ведущих колесах, - \( W \) — вес автомобиля. - Исходная касательная сила тяги: \( F_{\text{тяги}} = 1500 \, \text{Н} \) - Новая касательная сила тяги: \( F_{\text{тяги}} = 2000 \, \text{Н} \) - Вес автомобиля: \( W = 15000 \, \text{Н} \) Теперь рассчитаем динамический фактор до изменения касательной силы тяги: \[ \text{Динамический фактор}_{\text{до}} = \frac{1500}{15000} = 0.1 \] Теперь рассчитаем динамический фактор после увеличения касательной силы тяги: \[ \text{Динамический фактор}_{\text{после}} = \frac{2000}{15000} = \frac{2}{15} \approx 0.1333 \] Теперь сравним динамические факторы: - Динамический фактор до изменения: \( 0.1 \) - Динамический фактор после изменения: \( 0.1333 \) При увеличении касательной силы тяги с 1500 Н до 2000 Н динамический фактор автомобиля увеличится с 0.1 до примерно 0.1333. Это означает, что автомобиль будет иметь лучшее сцепление с дорогой при увеличении силы тяги. Таким образом, ответ на вопрос: динамический фактор автомобиля увеличится.