Необходимо изобразить принципиальную схему и дополнительно пояснить работу системы охлаждения судового двигателя пресной водой.

При сгорании топлива в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания лишь 3842 % получаемой при этом теплоты превращается в полезную работу. Остальная теплота это неизбежные тепловые потери. Примерно половина потерянного тепла уходит в атмосферу с продуктами сгорания топлива, остальная часть передается деталям, соприкасающимся с горячими газами. Если эти детали не охлаждать, то работа двигателя станет невозможной и он выйдет из строя. Невозможной станет и смазка двигателя, так как смазочное масло будет сгорать. Во избежание этого все детали и узлы двигателя, соприкасающиеся с горячими газами, необ...