Условие задачи
Определение норм массы и длины состава грузового поезда.
Исходные данные (шифр 26):
Серия локомотива –2М62;
Масса локомотива – 240 т;
Длина локомотива – 36 м;
Расчетная сила тяги, 1000 кгс – 40,0;
Сила тяги при трогании с места, 1000 кгс – 71,4;
Основное удельное сопротивление локомотива – 2,22 кгс/т;
Основное удельное сопротивление вагонов – 1,6 кгс/т;
Руководящий уклон участка – 10 %;
Наибольший уклон путей раздельного пункта – 0 %;
Удельное сопротивление поезда при трогании с места – 4,8 кгс/т;
Средняя длина вагона – 15,70 м;
Масса брутто грузового вагона – 70 т;
Длина станционных приемо-отправочных путей – 850 м;
Экономия эксплуатационных расходов на дороге при увеличении массы грузовых составов на 100 т, млн. руб./год - 29.
Найти:
- массу и длину состава грузового поезда,
- необходимую длину приемо-отправочных путей,
- на основе сравнения расчетной (необходимой) длины приемо-отправочных путей станции с заданной проанализировать возможность увеличения (необходимость уменьшения) длины и массы поезда.
- определить экономию (дополнительные затраты) эксплуатационных средств при увеличении (уменьшении) средней массы грузовых поездов на дороге.
Ответ
Масса состава грузового поезда брутто ( ) определяется исходя из условия движения его с установившейся скоростью по расчетному подъему.
Расчетная формула имеет следующий вид:
(1)
где сила тяги локомот...