Условие задачи
Российская фирма выпускает продукцию, имеющую спрос на внешнем рынке. Покупатели из Китая и Германии выразили желание провести предварительные переговоры и в случае достижения соглашения, заключить контракт. Поставка товара возможна напрямую без посредника. Валюта платежа с Китаем желательна в долларах США, с Германией – в марках. Предполагаемые объемы поставок – в Китай 10000 тонн; в Германию – 5000 тонн. Совокупные производственные переменные расходы на 1 т составляют 50 тыс. руб. Постоянные издержки – 300000 руб. Расходы по продвижению товара на внутреннем рынке – 100 тыс. руб. Коммерческие расходы, включая хранение товара – 5 тыс. руб. на 1 т. Предоставление кредита покупателю не предусматривается. Административные расходы составляют 150 тыс. рублей. Дополнительные расходы на специальную упаковку составят 200 тыс. руб. На вывоз товара следует получить лицензию, ее стоимость составит 20 тыс. руб. При таможенном оформлении товара будут взысканы налоги, пошлины и другие платежи в общей сумме 32 тыс. руб. Доставка товара со склада фирмы до ж/д станции отправления (ст. Восточная, г. Красноярск) производится в ж/д вагонах по внутренним путям и далее в Германию через Белоруссию (т/п Брест) и Польшу. Пункт назначения – г. Магдебург. Транспортировка груза из г. Красноярска до границы с Польшей обходится в 2 тыс. руб. за 1 т, по территории Польши – 3 долл. за 1 т. Доставка товара в Китай возможна либо ж/д транспортом, либо смешанным транспортом – ж/д до п. Находка и далее морским путем в порт назначения Шанхай и ж/д транспортом в пункт назначения – г. Нанкин. Стоимость 8 транспортировки груза по ж/д в сторону Дальнего Востока аналогична, используемой в Европейской части России. Стоимость фрахта 1 тыс. т груза составляет 1,5 тыс. руб. Погрузочно-разгрузочные работы на ж/д транспорте обходятся, если выполняются:
- подразделениями фирмы экспортера – 0,5 тыс. руб./т;
- фирмами-перевозчиками – 0,75 тыс. руб./т;
- специализированными фирмами – 1,0 тыс. руб./т;
Погрузка-разгрузка товара с судна (на судно) составляет 0,8 тыс. руб./т. Прибыль экспортера может колебаться от 50 до 100 % от совокупных затрат. Банковские расходы прогнозируются на уровне 3 % от суммы сделки.
Страхование товара может быть оформлено через фирму «Ингосстрах», его услуги стоят 1,5 % от сделки, а страховая сумма покрывает все риски, кроме тех, что возникают из-за форс-мажорных обстоятельств. Услуги страховой фирмы «Росгорстрах» обойдутся фирме дешевле – 1 % от суммы сделки, но она не страхует риски, связанные с морскими перевозками.
Задание:
А. Используя метод полных и предельных издержек, определите возможные варианты экспортных цен на поставку товаров в Китай и Германию. Внутреннюю отпускную цену определите самостоятельно.
Б. Дайте свои предложения (с анализом) о выгодности (эффективности) экспортных поставок.
Ответ
В Китай возможна доставка товара двумя способами: железнодорожным транспортом и комбинированным транспортом. Комбинированный возможен следующим путем - ж/д до п. Находка и далее морским путем в порт назначения Шанхай, далее ж/д транспортом в пункт назначения г. Нанкин. Произведем расчет вариантов экспортных цен на поставку товара используя методы полных и предельных издержек. Курс доллара равен на день произведения расчета - 56 рублей. Расчет производится в долларах, так как валюта платежа с покупателем из Китая выбрана доллары. Так как будут комбинироваться железнодорожный и морской транспо...