Условие задачи
Определить нормы массы и длины состава грузового поезда. Требуется:
1. Определить массу и длину состава грузового поезда.
2. Определить необходимую длину приемо-отправочных путей.
3. На основе сравнения расчетной (необходимой) длины приемо-отправочных путей станции с заданной проанализировать возможность увеличения (необходимость уменьшения) длины и массы поезда.
4. Определить экономию (дополнительные затраты) эксплуатационнных средств при увеличении (уменьшении) средней массы грузовых поездов на дороге.
Исходные данные:
Серия локомотива ТЭ3; масса локомотива Рл = 254 т; длина локомотива 
расчетная сила тяги 
; сила тяги при трогании с места 
основное удельное сопротивление локомотива ω′0 = 2,23 кгс/т.
Основное удельное сопротивление вагонов ω′′0 = 1,6 кгс/т; руководя-щий уклон участка iр = 10 %; наибольший уклон путей раздельного пункта iтр = 0 %; удельное сопротивление поезда при трогании с места ωтр = 4,8 кгс/т.
Средняя длина вагонов 
масса брутто грузового вагона qбр = 68 т; длина станционных приемо-отправочных путей 
экономия эксплуатационных расходов на дороге при увеличении массы грузовых составов на 100 т в млн руб./год Сбр = 28
Ответ
Масса состава грузового поезда брутто (Qc) определяется исходя из условия движения его с установившейся скоростью по расчетному подъему.
Расчетная формула имеет следующий вид:
где F... сила тяги локомотива при расчетной скорости, кгс; P масса локо-мотива, т; , основное удельное сопротивление локомотива и вагонов, соответственно, при расчетной скорости, кгс/т; i величина расчетного уклона, %.
