1. Главная
  2. Библиотека
  3. Автоматика и управление
  4. Определить касательную силу тяги и мощность, подводимую...
Разбор задачи

Определить касательную силу тяги и мощность, подводимую к ведущим колесам автомобиля, движущегося по горизонтальной дороге на прямой передаче. Максимальный крутящий момент на коленчатом валу двигателя 450 Н-м при частоте вращения 1400 об/мин. Передаточное

  • Предмет: Автоматика и управление
  • Автор: Кэмп
  • #Механика управляемых систем
Определить касательную силу тяги и мощность, подводимую к ведущим колесам автомобиля, движущегося по горизонтальной дороге на прямой передаче. Максимальный крутящий момент на коленчатом валу двигателя 450 Н-м при частоте вращения 1400 об/мин. Передаточное

Условие:

Определить касательную силу тяги и мощность, подводимую к ведущим колесам автомобиля, движущегося по горизонтальной дороге на прямой передаче. Максимальный крутящий момент на коленчатом валу двигателя 450 Н-м при частоте вращения 1400 об/мин. Передаточное число главной передачи 6,45; КПД трансмиссии 0,85; диаметр обода колеса 0,508м; ширина профиля колеса 0,260 м.

Решение:

1. Дано

Перечислим известные параметры:

  • Максимальный крутящий момент на коленчатом валу двигателя: Mдвиг=450 НмM_{\text{двиг}} = 450 \text{ Н}\cdot\text{м}
  • Частота вращения двигателя: nдвиг=1400 об/минn_{\text{двиг}} = 1400 \text{ об/мин}
  • Передаточное число главной передачи: iгл=6,45i_{\text{гл}} = 6,45
  • КПД трансмиссии: ηтр=0,85\eta_{\text{тр}} = 0,85
  • Диаметр обода колеса: D=0,508 мD = 0,508 \text{ м}
  • Ширина профиля колеса: b=0,260 мb = 0,260 \text{ м} (Этот параметр, как правило, не используется для расчета тяги и мощности, но мы его зафиксируем).
  • Передача: Прямая (это означает, что передаточное число коробки...

Внутри — полный разбор, аргументация, алгоритм решения, частые ошибки и как отвечать на каверзные вопросы препода, если спросит

Попробуй решить по шагам

Попробуй один шаг и продолжи в режиме обучения или посмотри готовое решение

Какой параметр трансмиссии напрямую влияет на преобразование крутящего момента двигателя в крутящий момент на ведущих колесах, не учитывая потерь?

Что нужно знать по теме:

Что нужно знать по теме

Алгоритм решения

Топ 3 ошибок

Что спросит препод

Выбери предмет