Условие:
При разработке плана работы порта необходимо принять решение о рациональной структуре работ по перевалке леса с водного транспорта на железнодорожный. Перевалочные причалы порта оборудованы 14 фронтальными и 5 тыловыми портальными кранами, а также оперативными складами. Лес поступает в порт в однотипных грузовых судах. Введены обозначения: 1-работа по варианту судно-вагон, 2-работа по варианту судно-склад, 3 - работа по варианту склад-фронтальная машина - вагон, 4 - работа по варианту склад - тыловая машина - вагон. G0 - объем погрузки в вагоны. G1 - объем выгрузки из судов. Эксплуатационная производительность кранов по видам работ Р1- 400, Р2 - 1100, Р3 - 500, Р4 - 450. Трудоемкость перегрузки по видам работ t1 - 0,25, t2 - 0,10, t3 - 0,20, t4 - 0,18. Себестоимость перегрузки по видам работ С1 - 0,70, С2 - 0,21, С3 - 0,27, С4 - 0,25. Трудовые ресурсы порта R - 2300. Найти такой план перевалочных работ, при котором будет обеспечен минимум эксплуатационных расходов порта на перевалку леса. Решить методом линейного программирования
