ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ ОБЫКНОВЕННОГО ОДИНОЧНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДАТребуется: Определить теоретическую длину обыкновенного одиночного стрелочного перевода марок

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ДЛИНЫ ОБЫКНОВЕННОГО ОДИНОЧНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА

Требуется:

 Определить теоретическую длину обыкновенного одиночного стрелочного перевода марок 1/9, 1/11, 1/18, 1/22 (рисунок 1.1) на приемо – отправочных путях.

_{α – угол крестовины; 𝑅пер – радиус переводной кривой (по наружной нити); m – расстояние от оси передних стыков рамных рельсов до начала остряков; 𝛼0 – расстояние от начала остряков до центра перевода; a – расстояние от оси передних стыков рамных рельсов до центра перевода; 𝑏0 – расстояние от центра перевода до математического центра крестовины; 𝑏 – расстояние от центра переводов до торца крестовины; 𝑞1 – расстояние от центра крестовины до ее заднего стыка; ℎ - прямая вставка перед крестовиной.}

Рисунок 1.1 Обыкновенный стрелочный перевод

Исходные данные: определяются по последней цифре логина. Слушатели, у которых, цифра первого разряда:

-  четная или 0, определяют полную и теоретическую длину стрелочного перевода с марками крестовины 1/9 - тип рельсов Р50, 1/11 - тип рельсов Р65, 1/18 – тип рельсов Р65, 1/22 – тип рельсов Р65;

-  нечетная, определяют полную и теоретическую длину стрелочного перевода с марками крестовины 1/9 - тип рельсов Р65, 1/11 - тип рельсов Р50, 1/18 – тип рельсов Р65, 1/22 – тип рельсов Р65.

Параметры стрелочных переводов представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 –  Параметры стрелочных переводов, м

Теоретическое описание задачи:

Для укладки стрелочного перевода в путь необходимо обозначить на станционной площадке основные его геометрические элементы.

Это называется разбивкой стрелочного перевода. Прежде всего находиться центр стрелочного перевода (точка в которой пересекаются оси прямого и ответвленного путей). От центра стрелочного перевода откладываются все остальные необходимые расстояния: расстояние от переднего стыка рамных рельсов до центра стрелочного перевода определяется, расстояние от центра переводов до торца крестовины, расстояние от начала остряков до центра перевода, расстояние от центра стрелочного перевода до математического центра крестовины.

Расстояние от переднего стыка рамных рельсов до центра стрелочного перевода определяется:

где m – расстояние от оси передних стыков рамных рельсов до начала остряков;

a₀ – расстояние от начала остряков до центра перевода.

Расстояние от центра переводов до торца крестовины определяется:

 где b₀ – расстояние от центра стрелочного перевода до математического центра крестовины;

q₁ - расстояние от математического центра крестовины до ее заднего стыка.

Полная (практическая) длина стрелочного перевода – это расстояние от начала остряков до заднего стыка крестовины определяемая:

 Станционных путей

 Теоретическая длина стрелочного перевода – это расстояние от острия остяка до математического центра крестовины определяемая:

Основные размеры обыкновенных одиночных стрелочных переводов